歡迎訪問東莞市捷友連接器有限公司官網!
連接器廠家
東莞市捷友連接器有限公司
DONGGUAN JEU CONNECTORS CO.,LTD.
私家訂制:1000個起訂
全國定制熱線:

0769-85640930
0769-85338715

熱門關鍵詞:線對線連接器 連接器
高級搜索:

聯系我們

聯系我們

東莞市捷友連接器有限公司

地址:東莞市長安鎮沙頭社區太安路998號港芝科技園A棟

手機:13902692425

電話:0769-85640930
          0769-85338715

傳真:0769-8160 8040

郵箱:dg@jeudz.com

網址:www.foxs-u-bet.com

行業資訊

谷歌無人駕駛業務定位變了:要當車企供應商

來源: 時間:2018-11-12 15:36:29 瀏覽次數:

北京時間12月14日,谷歌宣布拆分旗下無人駕駛業務,未來將以一家名為“Waymo”的獨立子公司形式存在。

北京時間12月14日,谷歌宣布拆分旗下無人駕駛業務,未來將以一家名為“Waymo”的獨立子公司形式存在。

新公司名字寓意來自尋找“a new way forward in mobility”(動力前進新方式)。事實上,目前很難看明晰無人駕駛業務被谷歌拆分后的命運,但根據這家新公司CEO在發布會上的表態,Waymo將不會成為一家汽車制造商。


這類似于谷歌在智能手機市場推廣安卓操作系統,極少介入硬件設計生產,即便介入也是以行業示范為目的。

谷歌和汽車公司克萊斯勒的合作,正在推進過程中。知乎汽車專欄作者一苒接受21世紀經濟報道記者采訪時說:“可以預見,分拆后的谷歌無人駕駛業務將尋求和更多車企進行聯合?!?/span>

而蔚來資本合伙人張君毅認為:“在持續研究八年后,谷歌需要通過開放來尋找更多的應用場景?!蔽祦砥囀侵袊ヂ摼W造車的代表性公司,瞄準高端汽車市場。

從商業層面來看,谷歌無人駕駛技術短期內還較難看到商業變現前景。但張君毅認為,作為一家獨立創業公司的“Waymo”,將在資本市場迎來不錯的企業估值。


技術將盡快商業化

12月14日,宣布谷歌拆分旗下無人駕駛業務的發布會在舊金山召開,無人駕駛技術公司“Waymo”誕生?!盁o人駕駛從Google X分離出來,意味著這個項目孵化‘畢業’了?!比斯ぶ悄芄境鲩T問問CEO、前谷歌總部科學家李志飛對21世紀經濟報道記者說,拆分將促使其有更明確的商業化目標和執行路線。

當天發布會上,Waymo公司執行官John Krafcik表示,“拆分獨立表明谷歌的技術已經成熟。我們可以想象我們的自駕技術被用于各種領域?!痹贘ohn Krafcik看來,谷歌無人駕駛技術已經到了可以推向市場的階段。


即便從資本市場角度看,當下創投市場無人駕駛技術公司的高估值,也使得谷歌有動力將這一業務部門分拆出去。形成鮮明對比的是,短期來看無人駕駛業務幾乎無法為谷歌真正帶來盈利,若按照目前一輛搭載谷歌無人駕駛技術以及各種傳感器的普通汽車,造價都在數百萬元以上。

“你要知道,google無人車依靠著非常大量,并且昂貴的傳感器,才能夠實現非??煽康鸟{駛?!币晃粡氖聼o人駕駛研究的人士告訴記者。因此,若谷歌希望推動無人駕駛技術的商業化,僅僅依靠一己之力很難做到,需要整個行業來推動硬件成本價格的下降。


谷歌拆分無人駕駛業務目的在于商業化,但短期無人駕駛技術并不具備商業化實力。大規模推廣阻礙在于硬件成本,長期來看硬件成本會隨著市場規模擴大不斷下降。

一直以來智能駕駛項目過于燒錢?!翱梢钥吹紾oogle今年投資策略有明顯變化?!眹鴥纫患覠o人駕駛開發公司的業務線負責人告訴記者,今年以來谷歌砍掉了很多前景不明或不賺錢的項目,因此重組智能駕駛是“遲早的事”。


特斯拉、Uber、百度和多家傳統車企,均在近年提出了頗為激進的無人駕駛方案。按照這些公司預想,將陸續在明年到2020年,實現量產車上的無人駕駛。

多家互聯網公司、車企推進技術全面落地的進程,對谷歌的自動駕駛技術構成了一定威脅。在一苒看來,盡管谷歌在自動駕駛領域優勢明顯,但目前部分競爭對手正在形成差異化優勢,例如Uber有大規模的運營車隊,而特斯拉還能自己負責汽車制造,打通軟硬件。


修正汽車鏈條中的定位

“單獨組建公司,有利于業務的市場化、有動機去市場上搏殺、架構更扁平化,可能讓業務能夠加速聚焦?!币卉壅f,拆分這一業務無疑表明谷歌想繼續做好自動駕駛業務。

John Krafcik在當天發布會上特別強調,Waymo將不會成為一家汽車制造企業。谷歌修正了其在無人駕駛領域的定位,將成為一家無人駕駛技術供應商。

“事實上谷歌以往在無人駕駛領域一直是全產業鏈布局,這令車企緊張,害怕自己被取代?!钡诠雀杳鞔_自身定位后,上述國內無人駕駛開發公司內部人士認為,車企將會更為放心地和谷歌合作。

“谷歌可能會和更多傳統車企結盟?!币卉郾硎?。早些時候,谷歌已經公布了其對外合作首例,將聯手克萊斯勒打造無人駕駛汽車。John Krafcik日前告訴美國媒體,目前搭載谷歌無人駕駛操作系統的首款克萊斯勒車型已經完成,并且將在不久后正式上路測試。


目前來看,谷歌似乎還并未公布更多的合作伙伴,但一旦和克萊斯勒的合作順利,谷歌可將無人駕駛技術向其他車企推廣復制。

“無論車企抑或是無人駕駛技術公司,他們都希望自己能夠同時和多家無人駕駛技術公司或車企進行對接?!睆埦阏f,谷歌希望能夠為多家車企提供技術支持,而寶馬這樣的車企也希望能夠多和幾家技術供應商合作。

  • 聯系電話:
    0769-8564 0930 / 8533 8715
  • 傳真:
    0769-8160 8040
  • 手機:
    139 0269 2425 樊先生
  • E-mail:
    dg@jeudz.com
  • 網址:
    www.foxs-u-bet.com
  • 地址:
    東莞市長安鎮沙頭社區太安路998號港芝科技園A棟
  • Copyright © 2018 東莞市捷友連接器有限公司 備案號:粵ICP備19032356號
    技術支持:東莞網站建設【東莞天助】 百度統計


    139 0269 2425

    亚洲无吗免费在线视频